根据中航证券的测算，到2030年，全球人形机器人的需求量有望达到200万台，对应的市场空间将超过5700亿元。这一庞大的市场潜力，无疑为人形机器人的未来发展描绘了一幅激动人心的蓝图，那么如今人形机器人发展如何？
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8月28日，如祺出行发布2024年中期业绩公告，上半年收入实现10.37亿元，同比增长13.6%，三大核心业务均录得增长；公司毛利率显著提升，同比增长59.7%。上半年订单量共约4850万单、同比增长12.3%；平台注册乘客数至2024年6月末约为3380万，较去年同期增长56.5%。
出行业务作为主营收入增长达到11.1%，是如祺出行实现持续发展的重要增长引擎。业绩公告中提及，如祺出行将持续优化出行服务平台，为客户提供一应俱全的服务选项，并实施地域扩张策略、提高网约车运营效率，计划将网约车及Robotaxi出行服务市场的版图拓展至国际规模。
如祺出行核心业务包括出行服务、技术服务和为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。业绩公告显示，上述三大业务收入在2024年上半年均有显著增长，带动如祺出行整体财务表现持续改善。
其中，包括网约车及Robotaxi等在内的公司主营业务“出行服务”收入为8.79亿元、同比增长11.1%。
“技术服务”收入实现了同比增长达175.8%，车队销售及维修收入实现1.49亿元、同比增长25.9%。如祺出行表示，两项指标的增长主要由于公司设有技术服务的运营策略并加大了技术服务的销售及营销力度，以及业务运营持续增长。
进入下半年以来，已有苏州市、深圳市、南宁市、琼海市等地发布网约车从业相关预警，多地网约车的单车日均收入出现了下滑。而深耕于大湾区的如祺出行，出行业务正出现持续增长。数据显示，如祺出行的上半年订单量同比增长12.3%。注册乘客数至2024年6月末达到约3380万，较去年同期增长56.5%。
7月10日， 顶着“Robotaxi第一股”光环上市的如祺出行正式在港交所挂牌上市，全球发售3000.48万股股份，净筹约9.692亿港元。作为如祺出行未来重要发展方向，Robotaxi业务发展计划一直备受外界关注。
上半年，如祺出行共投入“研发开支”约7352万元，较去年同期增加约27.5%。增加支出主要由于研发、人才需要及Robotaxi发展所需投入。
业绩公告中提及，如祺出行将继续落实各项业务策略，包括将在网约车及Robotaxi出行服务市场的版图拓展至国际规模；实施地域扩张策略提高网约车运营效率；迭代有人驾驶网约车与Robotaxi服务的混合运营模式，提供流畅的Robotaxi乘坐体验等。
公开资料显示，如祺出行致力于推动Robotaxi的商业化落地，于2022年4月推出了全球首个开放式Robotaxi运营科技平台。
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